根据Linerlytica近日发布的最新报告，由于托运人在圣诞节前赶出货物，亚欧运费可能会在整个12月持续上涨。
据最新一期上海集装箱运价指数显示，亚洲至北欧运价上涨9%，至925美元/TEU，而亚洲至地中海运价上涨10%，至1387美元/TEU，连续第二周上涨。
与此同时，亚欧航线的回程航行和巴拿马运河的改道，正在减轻今年创纪录的220万标准箱新船交付量的影响。
亚洲至美国东海岸航线小幅下跌5美元，至2441美元/FEU，而亚洲至美国西海岸航线仅上涨23美元，至1669美元/FEU，尽管通过巴拿马运河的过境配额已迫使一些亚洲至美国东海岸航线改道苏伊士或绕过好望角。
Linerlytica表示：“由于未能获得优先通道，航运公司正在付出沉重的代价，以避免在运河上长时间延误。尽管草案限制了巴拿马通道的全集装箱吞吐量，但东海岸的运力仍足以满足市场需求。”
文章综合自物流巴巴、搜航产研院，由搜航网整理
全球空运货代哪家最强？最新25强出炉，6家中国企业上榜
1496 阅读
零担收入破200亿，连续多年稳居前三，跨越速运的竞争武器是什么？
1455 阅读
菜鸟香港智慧货运中心荣膺TAPA认证！航空货运安全标准达国际顶尖水平
1083 阅读中远海运特运与两家码头签约
989 阅读DHL投资5.5亿英镑扩展物流业务
1035 阅读巨头供应链转型之路｜宝洁的 “供应链3.0”
941 阅读京东外卖疑似内涵友商：好生意不靠“烧”、不靠“刷”
868 阅读京东全球售开启“半托管”招商
898 阅读提前35天！2025年快递业务量突破1000亿件
846 阅读物流仓储运输绩效指标（KPI）有哪些？你都用对了吗？
830 阅读
粤公网安备 44030402005698号
[罗戈导读]由于托运人在圣诞节前赶出货物，亚欧运费可能会在整个12月持续上涨。
